10月28日，大眾集團(tuán)要在德國關(guān)閉工廠和解雇數(shù)以萬計(jì)員工的消息成為德國和國際媒體的頭版新聞。然而，大眾集團(tuán)的問題可能只是目前德國整個(gè)汽車制造工業(yè)所面臨的嚴(yán)峻局面的一個(gè)縮影。從工業(yè)4.0到工業(yè)0.4的德國笑話已經(jīng)人盡皆知。曾經(jīng)強(qiáng)到有“油紙包”都市傳說的德國工業(yè)如今怎么了？
行了幾十年的德國模式怎么突然就危機(jī)了？
10月28日，大眾集團(tuán)要在德國關(guān)閉工廠和解雇數(shù)以萬計(jì)員工的消息成為德國和國際媒體的頭版新聞。然而，大眾集團(tuán)的問題可能只是目前德國整個(gè)汽車制造工業(yè)所面臨的嚴(yán)峻局面的一個(gè)縮影。從工業(yè)4.0到工業(yè)0.4的德國笑話已經(jīng)人盡皆知。曾經(jīng)強(qiáng)到有“油紙包”都市傳說的德國工業(yè)如今怎么了？
